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      氣輔制品和模具設計基本原則

      文章來源: 科翔模具 人氣:3698 發表時間:2018-12-07 10:45:45

      1.設計時,先考慮哪些壁厚處需要掏空,哪些表面的縮痕需要消除,再考慮如何連接這些部位成為氣道。

      2.大的結構件:全面打薄,局部加厚為氣道。

      3.氣道應依循主要的料流方向均衡地配置到整個模腔上,同時應避免閉路式氣道。

      4.氣道的截面形狀應接近圓形,以使氣體流動順暢;氣道的截面大小要合適,氣道太小可能引起氣體滲透,氣道太大則會引起熔接痕或者氣穴。

      5.氣道應延伸到最后充填區域(一般在非外觀面上),但不需延伸到型腔邊緣。

      6.主氣道應盡量簡單,分支氣道長度盡量相等,支氣道末端可逐步縮小,以阻止氣體加速。

      7.氣道能直則不彎(彎越少越好),氣道轉角處應采用較大的圓角半徑。

      8.對于多腔模具,每個型腔都需由獨立的氣嘴供氣。

      9.若有可能,不讓氣體的推進有第二種選擇。

      10.氣體應局限于氣道內,并穿透到氣道的末端。

      11.精確的型腔尺寸非常重要。

      12.制品各部分勻稱的冷卻非常重要。

      13.采用澆口進氣時,流動的平衡性對均勻的氣體穿透非常重要。

      14.準確的熔膠注射量非常重要,每次注射量誤差不應超過0.5%。

      15.在最后充填處設置溢料井,可促進氣體穿透,增加氣道掏空率,消除遲滯痕,穩定制品品質。而在型腔和溢料井之間加設閥澆口,可確保最后充填發生在溢料井內。

      16.氣嘴進氣時,小澆口可防止氣體倒流入澆道。

      17.進澆口可置于薄壁處,并且和進氣口保持30mm以上的距離,以避免氣體滲透和倒流。

      18.氣嘴應置于厚壁處,并位于離最后充填處最遠的地方。

      19.氣嘴出氣口方向應盡量和料流方向一致。

      20.保持熔膠流動前沿以均衡速度推進,同時避免形成V字型熔膠流動前沿。

      21.采用缺料注射時,進氣前未充填的型腔體積以不超過氣道總體積的一半為準。

      22.采用滿料注射時,應參照塑料的壓力、比容和溫度關系圖,使氣道總體積的一半約等于型腔內塑料的體積收縮量。


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